XPS15的Caps Lock键失焦问题终于解决了，方法是在注册表里找到HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Dell Computer\CorporationQuickSet\QuickSetControl，把原值减1即为9427（十六进制），如果改成这个值后还是不行，可以试试改成32767（十进制）；连接扫描仪总显示惊叹号的问题也解决了，方法是在注册表里找到HKEY_LOCAL_MACHINE \ SYSTEM \ CurrentControlSet \ Control \ Class \ {6BDD1FC6-810F-11D0-BEC7-08002BE2092F}，删除Upperfilters的键值，重启系统。
还是别嫌慢了，180公里的时速已经出这么大的事了，要真搁350公里还不定出多大事呢。
中关村南大街地面下的一个深达5米的大空洞被探地雷达发现了，现在应该修复好了，可平整的柏油马路下还隐藏着多少像这样看不见的隐坑，我们不好估计，还是让探地雷达多发挥发挥作用吧，别再等着有车陷下去只会就地填埋，车子姑且如此，换成人可就要命了。
中国自主汽车品牌实在是多，市场决不会让他们都活下去，今后的生死分化将是必然，死掉的连同他们收购的那些已经没落的国际品牌一同死掉，存活下来的估计还是那些经过历史洗礼仍屹立不倒的众合资车企，这是看到360应用里有个叫车标大全后得出的结论。
看看现在街上跑的大众车，车型设计硬要往看起来都差不多上靠，这种感觉在参加完新车调研会后更加明显，所以很庆幸提早拿下了double C，轿跑不应该变成那样。
看过MSN的这篇文章，深感失去个性和特色即意味着失去全部，通用全平台策略毁掉了众多汽车品牌也毁掉了自己，这种策略本身没有问题，大众正在这方面予以运用当中，关键是基础平台选型欠佳及贴牌后的无度扩张所致，金融危机往往也是行业重整洗牌的过程。
日本在海啸后培育出了适合在盐碱地上生长的水稻，延庆山区的瓜农培育出了特别抗摔的西瓜，每次航天器升空都要带些活物上去，基因技术在我看来确实非常神奇，完全不像电脑超频那般简单，简直如自我暗示般地强大，没有什么能阻止它的存在，以后我不再相信什么非转基因的东西了，这种叫法就像中国的乳业宣称自己非添加剂制品一样天真。看过这篇保护海洋鱼类的文章，感觉这个地球上也就还剩海洋里的东西算得上最纯最净，但基因技术的触角好像无所不及，恐怕聪明的地球人已经瞄上了她。
Good Luck To You!